أهم المعلومات عن مشروع مونوريل مصر
بواسطة decoration

أهم المعلومات عن مشروع مونوريل مصر

أهم المعلومات عن مشروع مونوريل مصر
ما هو المونوريل؟

المونوريل هو عبارة عن قطار يعمل بالكهرباء، ويتميز بأنه صديقًا للبيئة، ولا يتسبب في وجود عوادم مثل باقي القطارات، ويعتبر المونوريل أقل تكلفة من مترو الأنفاق، كما أنه سريع وآمن، لذلك يمكن التنقل به بين مختلف أنحاء المدينة، دون التسبب في تكدس مروري، أو تلوث بيئي.

ما الفرق بين المونوريل، والقطار الكهربائي، وقطار مترو الأنفاق؟
المونوريل يسير على خط قضبان مفرد، بينما القطار الكهربائي وقطار مترو الأنفاق يسيران على خط قضبان مزدوج.
ولقد اتجهت الدولة المصرية إلى تنفيذ المونوريل، بدلًا من تنفيذ مشروعات خطوط مترو الأنفاق جديدة، وذلك بسبب أن المونوريل أقل من حيث التكلفة والوقت.

ما هي خطة مصر لإنشاء مشروع المونوريل؟
لقد أعلنت الدولة المصرية عن تنفيذ مشروع المونوريل، وذلك محاولة منها على تقليل الضغط على شوارع ومرور القاهرة، وربطها أيضًا بالمدن الجديدة، وسوف يتم تمويله بقرض دولي ميسر من بنك الصادرات الكندي، بتكلفة تبلغ حوالى 4.1 مليار يورو، وسوف تعمل الشركات المنفذة لهذا المشروع تحت إشراف من الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل، على أن تبلغ السرعة المقررة للمونوريل 80 كم/ساعة، ويتسع لربع مليون راكب في اليوم، وسيتم المشروع على مرحلتين، هما:
1- المرحلة الأولى تمتد من العاصمة الإدارية حتى محطة الاستاد بمدينة نصر بطول 54 كم، على أن يكون وقت الرحلة 60 دقيقة.
2- المرحلة الثانية تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى شارع جامعة الدول العربية وحي المهندسين بالجيزة بطول 42 كم، في مدة زمنية تبلغ 32 دقيقة.

ما هو مسار مونوريل مصر؟
1- مسار مونوريل العاصمة الإدارية:
من أحد الأهداف الأساسية المشروع مونوريل هو تسهيل عملية التنقل بين العاصمة الإدارية وبين مدن القاهرة الكبرى، لذلك يمتد هذا المسار من العاصمة الإدارية حتى محطة الاستاد بمدينة نصر بطول 54 كم، والمدة الزمنية للرحلة 60 دقيقة، ويضم خط سير مونوريل العاصمة الإدارية 21 محطة، وهم:
الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – ذاكر حسين – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية
2- مسار مونوريل 6 أكتوبر:
حيث يضم خط سير مونوريل ٦ أكتوبر عدد محطات أقل من خط سير العاصمة الإدارية بطول 42 كم، والمدة الزمنية للرحلة 32 دقيقة، وعدد محطات مونوريل ٦ أكتوبر 10 محطات، وهم:
المنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر – محطة جامع الحصرى – محطة أكتوبر – محطة ميدان جهينة – محطة زايد – محطة هايبر – محطة طريق إسكندرية الصحراوى – محطة المنصورية – محطة الطريق الدائرى – محطة جامعة الدول العربية

ما هو الجدول الزمني لتنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية؟
سوف يتم الانتهاء من تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية خلال 3 سنوات تقريبًا، بينما سوف يتم الإنتهاء من تنفيذ مونوريل 6 أكتوبر خلال ثلاثة سنوات ونصف تقريبًا، وذلك من تاريخ التعاقد مع القائمين على تنفيذ المشروع.

كيف سوف يتم تحديد سعر تذكرة المونوريل؟
سوف يتم تحديد السعر المناسب للتذكرة بالاشتراك بين الحكومة وتحالف الشركات المسئولة عن تشغيل المشروع، ولن تكون تذكرة المونوريل مدعمة من الدولة، ولكنها سوف تحدد بشكل اقتصادى لتغطية تكلفة التشغيل والصيانة، على أن تتحمل الدولة تكلفة تنفيذ البنية التحتية لخطي مونوريل مصر.

معلومات مهمة عن مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة:
1- المونوريل يعمل أتوماتيكيًا، من خلال وحدة تحكم مركزية.
2- المونوريل يسير دون سائق.
3- سيتم ‏تركيب ‏Screen Doors‏ على الأرصفة ‏أمام أبواب القطار، للحفاظ على سلامة الركاب.
4- سوف يتم تزويد عربات المونوريل بشاشات ‏LCD‏، لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة، أو استخدامها تجارياً في بث الإعلانات ‏التجارية مدفوعة الأجر.
5- المونوريل له طبيعة خاصة فهو صديقة للبيئة، يسير بالكهرباء على مسار قطبان أحادي.